どうもやないです。今回はちょっと車の話をします。
ボクは小学校のころ、車好きの父親の影響でイニシャルDにハマったり、プレイステーションのゲームであるグランツーリスモをプレイしたりしていました。
当時の僕はスポーツカーが好きすぎて
小学校の頃の文集に将来の夢は「走り屋」と言っていたくらいです。
ゲーセンでイニシャルDや湾岸ミッドナイトのゲームをプレイしている中高生顔負けのレベルですね。
あれから十数年・・・ボクは運転があまり好きではないオトナになってしまいました。
何ででしょう・・・一応オヤジが今もランエボ乗ってるので
乗せてもらおうと思えば乗れるのですが
全然乗る気が起きない・・・。
だって事故ってケガするかもしれないしお金だった掛かるわけじゃないですか。
それを考えると「うーん・・・」てなっちゃうんですよね。
若者が気軽に買えるスポーツカーも少なくなった
そして何より今の日本では若者が気軽に買えるスポーツカーがほとんどないんですよ！
新車で百万前後くらいのやつとか。
昔はあまりお金がない若者でもちょっと頑張れば買える車がいっぱいありました。
トヨタのAE86とかシルビアとかシビックとかね。
ところが今はそんな車なんてありません。
トヨタが今出している新型86も200万くらいはします。
ましてや現行のGTRなんて1000万！
とても若者が買える車じゃありません。
最近になってマニュアルのアルトバンに興味が湧いてきた
しかし最近になって興味深い車が出てきました。
スズキの軽自動車「アルト」のバンです。
「え？スポーツカーじゃなくて軽自動車？」
って思うかもしれませんがこの車結構昔のハチロクに似ていて
弄って遊んだりまた実際に走るのも結構楽しそうなんですよ。
作りがシンプルでカスタムしやすい
一応バンということもあり本来はバリバリの商用車です。
そのため必要最低限の装備しかついていません。
カーナビはついてないし、音楽プレイヤーもついていません。
出典：SUZUKI公式サイト
ところがどっこい、このシンプルさが逆にこの車の利点でもあるんです。
シンプルな車ということは自分がやりたいようにカスタムしやすいっていうことなんです。
見てくださいこれ！
結構カッコよくありませんか！？え・・・ちょっとわからない？
いや、カッコいいでしょ！異論は認めん。
このアルトはタイヤもカッコいいのに変えたり、また車高を下げて安定した走行がしやすいようにカスタマイズされています。
さらにはマフラーもより速く走れるためのモノに変更されています。
こんな感じでいかにもカッコいい走り屋仕様にカスタムすることだってできます。
アルトのバン向けのパーツを販売しているショップもしっかりあるようですね。
出典：寺坂自動車
しかもバリバリのレース仕様だこれｗ
車重も軽いので走りやすい
あとバンということもあり必要最低限の装備しかされていないので
車重が軽自動車の中でもひと際軽いです。
総重量は610㎏！
軽っ！同じ軽自動車でもダイハツのコペンやS660は830㎏はしますし
いかにアルトバンが軽いかが分かります。
そのため軽自動車のレースとかだと割と速く走れるというメリットがあります。
これはホントにレース好きの人の意見ですねｗ
MT(マニュアル・トランスミッション)も良い
最近の若い人はマニュアル車ではなく運転しやすいオートマ者を好む傾向にあります。ボクもその一人です。
しかし、自動車の走りを楽しむとなるとやっぱりマニュアル車が楽しいんですよね。
いちいちギアを手動で変えるのが面倒ですが
何だか車を自分の思い通りに動かせているような気持ちになれるんです。
マニュアル車を運転すると。
うーん・・自分にはまだまだ走り屋の血が流れているようだ・・・。
